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工商時報【陳信榮╱台北報導】

7月大陸汽車庫存警戒指數降至50%以下安全區域,下半年起大陸車市可望重現成長力道,三大日系車廠業績增幅明顯優於總市場,零件供應鏈台廠,包括東陽(1319)、廣華-KY(1338)、大億(1521)、江申(1525)、怡利電(2497)、同致(3552)等,大陸新款業績將受惠。

據了解,大陸上半年由於經濟景氣不若預期影響民眾購車意願,加上各汽車製造廠的業績成熱門長壓力,不斷向經銷商出車,導致終端(經銷商端)成車庫存壓力爆表,迫使大陸車廠於今年第2季,紛紛透過減產、降價等手段,設法去化庫存,避免前兩年經銷商財務惡化、連環倒帳的歷史重演。

最新出爐大陸7月成車庫存預警指數49.5%,出現睽違近1年低於50%警戒線的成績,比2月今年最高59.6%,下降超過10個百分點,業界人士分析,應為各車廠的終端庫存「調控」出現成效,經銷商下半年恢復應有的銷售戰力,準備迎接年底大陸車市傳統旺季。

下半年大陸車市成長動能復甦潮中,又以三大日系品牌-日產、豐田與本田汽車,最被看好。7月大陸車廠安排暑休減產,但本田、豐田與日產7月在大陸新車銷量年增率分別達39.5%、5.7%、8.9%,逆勢成長,預期庫存去化速度將比同業快,對上游零件廠拉貨力道將在暑休後加速提升。

業者表示,日產、豐田、本田下半年分別在大陸投放新天籟(Teana)、新榮放(RAV4)、謳歌(CDX)等3款重量級新車,預料對整體業績拉升將起一定影響,直接投資持股東風日產汽車的裕日車(2227),下半年依權益法認列投資收益可望加速推進。

布局大陸日系車廠供應鏈的台廠,包括東陽、廣華、大億、江申等業者,下半年業績將跟進受惠。

廣華7月合併營收5.88億元、年減9.36%,累計前7月合併營收40.95億元、年減11.94%。廣華表示,7月營收下滑主要受車廠客戶暑休,及人民幣貶值所致;然由於產品組合持續優化,市場預料,廣華第2季獲利仍將維繫成長力道,上半年EPS將優於去年4.45元的成績,再創新高。

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